登陆

本田雅阁发动机毛病灯常亮

admin 2019-05-24 188人围观 ,发现0个评论

一辆98款广州本田雅阁2. 3L轿车。该车在正常行进中呈现发动机毛病指示灯常亮,发动机颤栗和加快无力的现象。

毛病诊断:首先用HDS读取毛本田雅阁发动机毛病灯常亮病代码,毛病本田雅阁发动机毛病灯常亮代码的意义为CKP曲轴方位)传感器毛病。铲除毛病代码后发动发动机,毛病仍旧,阐明该毛病为永久性毛病。拔下CKP传感器导线侧衔接器,丈量CKP传感器的电阻,契合修理手册中的规范数据,扫除了CKP传感器线圈部分呈现毛病的可能性。接着依照修理手册中的办法丈量CKP传感器线束与发动机ECU线束间的导通性,以及对地、对电源的短路性,成果也均契合修理手册中的规范数值。查看有关线路衔接器,没有发现衔接松动和端子腐蚀的现象。接着拆下CKP传感器进行查看,发现齿轮空隙本田雅阁发动机毛病灯常亮正常。从库房取出新的传感器进行替换实验,毛病仍旧。所以就问询车主,有无在外面进行加装或改装线路。车主反映在外面加装了防盗开关,现已加装了1个月多了,最近才呈现上述毛病。按常理剖析,一般加装此类开关仅仅进行断油或断电操控,并不会形成CKP传感器信号反常。

置疑发动机ECU损坏,为此再次对相关传感器的电源和发动机本田雅阁发动机毛病灯常亮ECU的有关端子进行检测,虽然没有发现问题,但无法之际仍是替换了发动机ECU进行实验,可替换周爱动机的状况无任何好转。至此毛病扫除陷入了窘境。为此用金德K81毛病检测仪对CKP传感器的警察故事信号波形进行剖析,发现它与正常车的信号波形有点差异,但不显着。所以再次对CKP传感器线束电阻和导通性进行检测,仍是契合修理手册中的规范数据,阐明该传感器没有问题。这时抱着试试看的情绪拆开防盗开关进行查看,成果发现防盗开关线束与发动机ECU线束相通,仅仅衔接点离发动机ECU较远而不易发现,难怪在此开关作业正常的状况下,测得发动机ECU线束到CKP传感器之间的阻值正常。由于此开关把CKP传感器的1条导线和TDC(上止点)方位传感器中的1条导线短接,破坏了CKP传感器的信号,并且在装置此开关时把CKP传感器和TDC方位传感器线束外屏蔽线剪断了,使CKP传感器的信号遭到外部电磁波的搅扰,导致发动机毛病指示灯亮。

撤除加装的防盗开关,恢恢复车线路,上述毛病完全扫除。

请关注微信公众号
微信二维码
不容错过
Powered By Z-BlogPHP